Svenska högarna

Resan

Vi hittade resan bland erbjudanden kopplade till DN-kortet. En heldagsutflykt med taxibåt och i priset ingick fika och lunch. Dessutom utlovades guide.

Vi nappade och bokade platser en månad i förväg och hoppades att resan skulle bli av. Med hänsyn till att Svenska högarna ligger längst ut i havsbandet och att det ändå var rätt sent på säsongen visste vi ju inte om det skulle bli höststorm eller inte.

Redan några dagar före avfärd sa prognoserna att det troligen skulle bli högrycksväder med svaga vindar och ringa molnighet och prognoserna talade sanning.

Kl 8 lördag morgon stod ett antal människor i Stavsnäs vinterhamn, redo att äntra M/S Josephiné.

De tog nära 3 timmar att snirkla ut genom skärgården. På soldäck hade en av guiderna ställt upp tubkikaren och rätt snart larmade han; "Havsörn på skäret kl 12". Samtligas ögon riktades i den utpekade riktningen och vi som hade kommit ihåg att ta kikare med fick efter lite letande syn på örnen. Tyvärr hade jag allt för korta objektiv med för att det skulle vara meningsfullt att fotografera.
Under resans gång hann vi se dryga 10 havsörnar. Flera av dom var gamla och vackert tecknade med ljusa huvuden och stjärtar.

Vi fick även veta att en del öar i ytterskärgården varit så kallade kronohamnsfisken, d.v.s. att staten tog ut skatt i natura direkt ur fångsten. Kronohamnsfiskena var de enda som tilläts fiska strömming. Även Svenska högarna var fordom kronohamnsfiske.

Väl framme vid Svenska högarna angjorde vi direkt mot klipporna och båtsman förtöjde i medhavda kilar.

Öarna

På 1700-talet bestämdes det att det skulle upprättas lotsverksamhet på Svenska högarna. I slutet av 1700-talet stod den första permanenta lotsstationen klar. Att man förlade lots till öarna har att göra med att de omgivande farvattnen är svårnavigerade med lömska grynnor där man minst anar det.

I mitten av 1800-talet byggdes en fyrbåk som stöd för sjöfarten och ca 1874 stod fyren klar. Fyrpersonal fanns sedan kvar fram till slutet av 60-talet då fyren automatiserades. Öarna har dock varit bebodda även efter det att fyren lades ned. I dag är det endast en handfull människor som bor här och de sköter tillsynen av öarna i området inom ramen för skärgårdsstiftelsens verksamhet.

Svenska högarna är sedan långt tillbaka i tiden en av SMHIs mätstationer. Tidigare var det manuella mätningar, idag har det installerats en automatisk mätstation.

Under beredskapsåren ökade Försvarets intresse för öarna och sannlikt bedrevs viss verksamhet här ute.

Fyren

Fyren är en så kallad Heidenstam-fyr. En relativt enkel konstruktion med ett rör som stagas upp av ett fackverk av smalare rör och grovt bandjärn. Fyren är idag eldriven men har tidigare varit gasdriven och försedd med solventil.

Hemresan

När vi lämnade Svenska högarna utlovade guiden att vi skulle få se säl på vägen hem. Vi tog en något annorlunda ruote och där, på ett nästan obefintligt skär, låg dom. ca 7-8 gråsälar dåsade på klippan. Skepparen saktade in och kröp sakta fram mot skäret. Snart anades viss oro bland sälarna och vips hasade alla utom en ner i vattnet och dök.